（佛山电台音频文件详见附件）

广佛地铁“幸福号”专列自8月22日上线以来，受到了市民的广泛关注和热议，多家新闻媒体也进行了专题报道。9月29日，佛山电台946频道《早晨，从946出发》栏目制作了一档关于地铁文化的节目，邀请了广佛地铁公司总经理钟铨作为嘉宾参加，钟铨结合广佛地铁文化的探索与实践，与节目主持人一起共同探讨地铁文化的建设。

广佛地铁“幸福号”专列车厢内景 

节目直播录制中

钟铨与主持人合影

 

节目就地铁文化的探讨内容，整理如下：

主持人：广佛地铁今次为什么会有“幸福号”专列的构想？

钟铨：说到广佛地铁这次“幸福号”专列的构想，首先还要从广佛地铁的企业使命和2015年品牌建设说起，这些都是“幸福号”专列构想的基础和灵感来源。

（一）广佛地铁的使命就是“助力广佛同城，圆梦双城生活”。广佛地铁作为国内首条城际地铁与广佛同城排头兵工程，存在与发展的根本价值就是服务于广佛同城大局，服务于广佛两地市民，促进广佛两地经济的交融与发展，实现广佛两地“半小时生活圈”的双城生活。

广佛地铁的开通，与沿线市民的生活息息相关，站在市民的角度来看，广佛地铁能给他们带来什么？便捷的出行方式，安全的搭乘体验，幸福的生活感知，等等，这些也都是我们一直以来关注的重点，广佛地铁开通近5年来，我们始终牢记我们的使命，并朝着这个目标不断努力着。

（二）2015年，广佛地铁即将迎来首通段开通5周年、后通段（西朗至燕岗）的开通等重大事件，对广佛地铁来说意义重大，因此今年我们加大了广佛地铁品牌的建设和宣传力度，并开展了一系列品牌建设和宣传活动，“幸福号”专列就是其中之一。

首先，结合企业使命，我们提出了“幸福就是上轨道”的品牌传播理念，进一步深化品牌价值内涵，一语双关，既表达了广佛地铁的努力方向，又表达了市民对幸福生活的追求。为此，我们设计了一整套“幸福就是上轨道”的灯箱广告，在广佛地铁全线的灯箱进行投放，数量达100幅，将我们的品牌理念传达给市民。

其次，我们举办了“把幸福画进地铁里”青少年创意绘画大赛，面向广州佛山两地的青少年征集绘画作品，大赛为期长达5个月时间，并以此为主线衍生出了一系列的活动：6月1日，在佛山万达广场举办了一次品牌发布暨绘画大赛的启动仪式，广佛两地市民及多家新闻媒体参与其中；7月8月举办了两期“广佛地铁科普亲子课堂”，邀请广佛两地几十个家庭来广佛地铁夏南车辆段进行参观，聆听地铁专家关于地铁知识的科普课堂，了解地铁建设和运营背后的故事；还有一项重要的活动，就是“幸福号”专列全包车，8月21日在广佛地铁夏南车辆段举办了上线仪式，8月22日正式上线，这趟专列将“幸福就是上轨道”的品牌传播理念以及参加绘画大赛的优秀作品作为设计元素，从青少年的视角对幸福是什么进行解读，并希望孩子们童真的幸福感知能够感染到每一位乘客，并将幸福传播开来。这就是“幸福号”专列的整个构想过程。

接下来，我们还将陆续开展系列品牌建设和宣传活动，后面会具体介绍。

 

主持人：除了有很多有趣的图案，你觉得，广佛地铁怎么让乘客感到“幸福”？

钟铨：关于广佛地铁如何让乘客感受到“幸福”这个话题，在“幸福号”专列上线以后，我们对1000多名搭乘广佛地铁的乘客进行了调查访问，一方面是了解乘客对“幸福号”专列的反响，另一方面是了解乘客对广佛地铁在提升幸福感方面有哪些期待。从调查结果来看，乘客对“幸福号”专列的这种创意以及表现形式都还是十分认可的，另外在对广佛地铁提升幸福感方面也提出了自己的期待，包括助推广佛同城、提供高水平服务、推出具有城市特色的专列、建设更加包容的地铁文化等等。

结合广佛地铁的企业使命以及乘客对我们的期待，我觉得广佛地铁可从以下几个方面给乘客带来“幸福”：

1.同城的幸福。广佛地铁的开通让广佛同城向前又迈出了实质性的一步，让市民便捷地往返广佛两地生活、工作不再是梦想，广佛地铁未来在“助力广佛同城，圆梦双城生活”的道路上继续努力，让同城的幸福继续延续。

2.交通的幸福。广佛地铁的开通，为沿线市民提供多了一种安全、便捷、准点的出行选择，广佛地铁将努力确保后通段如期开通，将交通的幸福惠及到更多的市民。

3.服务的幸福。广佛地铁自2010年开通以来，就为乘客提供了高水平的运营服务，乘客满意度很高，未来广佛地铁将继续保持，关注服务细节，增加便民设施，让搭乘广佛地铁的乘客能感受到高水平服务带来的幸福。

4.经济资源的幸福。广佛地铁开通这几年，推动了沿线经济圈的逐步发展，陆续出现了万达广场、金融城广场、岭南新天地等城市综合体，为市民提供了更多购物、休闲场所，充分发挥了轨道经济带的作用，随着后通段的逐步开通，经济资源带来的幸福将愈发明显。

5.文化氛围的幸福。随着地铁文化逐步被乘客所认知和接受，搭乘地铁不再是一种简单的、单一的出行方式，而是要变成一种地铁文化的享受之旅，这也是我们未来努力的一个方向，“幸福号”专列只是一个良好的开端，未来我们还要将城市文化、地域特色等多种元素融入到地铁文化建设之中，让乘客享受独特的地铁文化带来的幸福。

 

主持人：今年还有无其他“专列”计划？

钟铨：2015年，广佛地铁除了8月份上线的“幸福号”专列外，还将计划推出两趟专列：

1. 11月3日，广佛地铁即将迎来开通五周年，计划推出五周年纪念专列，初步设想要将岭南文化及城市特色融入到专列中去。

2. 12月31日，广佛地铁后通段（西朗至燕岗）即将开通，计划推出“开通号”专列，设计理念及表现形式还在策划中。

    主持人：临近的广州等很多城市都陆续有这些文化元素体现，以及在国外城市也都很重视，你认为地铁文化应该包含哪些元素？

钟铨：近年来，随着国内城市建设步伐的日益加快，建造地铁的城市也越来越多，地铁在城市中的地位越来越重要，对城市的影响越来越大，地铁不再是一种简单的交通工具，已经成为文化的一个重要载体，各个城市对地铁文化的建设也十分重视。地铁文化在国外已经发展多年，相对比较成熟，在国内还刚刚起步，还在不断探索之中，我觉得地铁文化建设不是一个单一的过程，而是应该融入在地铁规划、设计、建设和运营的各个环节，应该包含物质文化和精神文化两大类元素。

1.地铁物质文化是以地铁运营相关实物为载体的文化体系，主要有地铁车站文化、地铁列车文化、地铁实物收藏文化等等。

车站文化。车站是地铁为乘客提供服务的窗口，也是向外来乘客展示所在城市特色的窗口，这个从规划、设计之初就必须考虑。比如广佛地铁在佛山段的十一个站，车站出入口就采用了佛山剪纸文化的元素，十分具有地域特色。

列车文化。列车是运送乘客的工具，是一个移动的生活空间，与乘客联系最为紧密，列车文化主要体现在列车外形与内部装饰。比如广佛地铁的列车，外形上有红色与蓝色两种颜色，分别代表广州与佛山两座城市，城际地铁特色十分明显，在列车内部装饰上，也在逐步探索和改进，力争为乘客提供一个美观、舒适的乘车环境，而不是单一的、枯燥的传统形象，这次“幸福号”专列就是我们在列车文化建设上做出的突破和尝试。

实物收藏文化。地铁实物收藏文化是以地铁运营相关的实物为对象的收藏活动，随着地铁走入人们的日常生活，人们对地铁慢慢产生兴趣和感情，开始收藏与地铁有关的物价，目前在北京、上海、广州等地铁开通较早的城市已经形成较为稳定的人群和市场。广佛地铁在这方面也在不断进行摸索和尝试，最近两年也陆续推出具有城际地铁及地域特色的文化产品，主要包括车模、纪念票等等地铁文化产品。

2.地铁精神文化是由地铁运营衍生出来的精神文化体系，主要有地铁服务文化、地铁标识文化等等。

地铁服务文化。地铁提供的服务水平的高低，是乘客对地铁评价高低最直观的感受，地铁服务文化也是地铁公司企业文化最直接的体现，既有服务行业的共性，又有地铁行业的特性。广佛地铁自开通以来，一直以乘客满意为出发点，提供高水平的服务，并逐步改善和提高。

地铁标识文化。地铁标识是城市地铁特征的高度浓缩，越来越受到人们关注，一般都会融合城市的历史、地理、文化等特征，同时也要结合地铁本身的特点，即内涵丰富又便于记忆。比如广州地铁的羊角标识，十分具有 “羊城”和地铁轨道的显著特征；又如广佛地铁的标识，将“城际动脉、双城共融”的城际地铁特色十分显著地表达出来。

 

主持人：你怎么看地铁文化和城市文化之间的关系？

钟铨：随着近些年地铁建设的大发展，地铁文化也逐步得到了各个地铁公司及文化专家的重视，关于地铁文化与城市文化之间关系的文章和观点也很多、很复杂，争论也不少，简单来说，我认为“城市文化是地铁文化的基础和源头，地铁文化是城市文化的体现和延伸，两者相互促进发展”。

1. 城市文化是地铁文化的基础和源头。每个国家、每个民族都有自己独特的文化，同样对于一个城市来说，也有其区别于其他城市的文化，包括历史渊源、人文精神、风土人情、城市布局、建筑特点、发展历程等等。地铁作为城市发展需要应运而生的产物，没有城市就没有地铁，对于地铁文化来说也是如此，离开了城市文化，地铁文化也就无从谈起，地铁文化只有将城市文化作为基础和源头，并对其进行浓缩和提炼，才符合文化发展的规律，才能被社会和公众所接受。比如香港地铁，是世界公认的设备完善、自动化程度高、管理先进的地铁，这也是高度发展的香港大都市文化的缩影；地铁站内琳琅满目的巨幅灯箱广告，特别引人注目，这与香港繁忙、快节奏的城市文化都是相吻合的。

2. 地铁文化是城市文化的体现和延伸。地铁文化的建设，无疑是对城市文化的一次整理、加工和提炼，地铁文化可以通过艺术化的设计创意和表现形式，将城市丰厚的历史文化底蕴、最具特色的地域特征得以集中、美观、直观地展现出来，并通过地铁文化将城市文化的内涵得以延伸。比如南京地铁、西安地铁文化墙就是最好的例子，通过文化墙的建设，将城市悠久的历史沉淀和文化精髓得以快速体现，使得城市更具文化魅力。

3．城市文化与地铁文化能够相互促进发展。城市文化是经过长期的历史演变和多种文化融合中逐步形成的，地铁文化是在城市文化的基础上产生的，地铁文化的发展速度要远远高于城市文化的发展速度，且受人为因素影响较多，可塑性强，可在短期内建成并产生效果，因此，在某种程度上，尽管地铁文化是以城市文化为基础，但同时也可以影响城市文化的建设方向，两者能够互相促进发展。

 

主持人：广佛地铁近期还有没有地铁文化的建设和宣传计划？

钟铨：2015年，是广佛地铁品牌建设和提升的重要一年，众多宣传活动贯穿全年，除了之前提到的一些宣传活动，接下来还将有一些品牌建设宣传计划：

1.结合广佛地铁开通五周年及后通段开通，推出两趟全包车专列，每趟专列都有各自的主题；

2.把“把幸福画进地铁里”青少年创意绘画大赛进入评选投票阶段，10月底完成评选，获奖作品通过广佛地铁灯箱广告进行展示，并结合五周年全包车专列上线仪式组织颁奖仪式；

3.组织后通段开通仪式，邀请两市相关代表参加，庆祝西朗至燕岗段年底开通；

4.推出一套广佛地铁纪念票，纪念广佛地铁后通段（西朗至燕岗）年底开通，丰富广佛地铁文化产品。

5. 继2014年底广佛地铁推出第一条宣传片《心连广佛》后，今年还将计划推出2条品牌宣传片，并在广佛地铁电视媒体播放，提升广佛地铁品牌形象。

  

音频来源：佛山电台